Verificación de las propiedades mecánicas
Un ensayo normalizado supone la definición de una metodología de evaluación del material; cuyos objetivos son considerar la respuesta a ciertas solicitaciones, y poder reproducir esa evaluación sistemáticamente para hacerlas comparables. En este caso analizaremos a las membranas asfálticas preelaboradas según las normas argentinas IRAM; todo esto, al servicio del mejor diseño de la impermeabilización y del cumplimiento de su función en uso.
Ensayo de plegado
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En general una membrana puede ser objeto de doblado o plegado para adaptarla a un perfil, durante su instalación; en cuyo caso lo deseable es que no se acusen fisuraciones o resquebrajamientos que puedan llegar a ser pasantes y dañarla.
Una membrana asfáltica, como capa de impermeabilización de un techo, raramente puede estar sometida durante su vida útil a solicitaciones de plegado a bajas temperaturas. Una situación asimilable podría suceder cuando se agrede o impacta en una zona plegada de la membrana, en momentos de condiciones climáticas de temperaturas bajo cero.
Por otro lado las indicaciones de las normas de colocación (IRAM 12627 Práctica recomendada para la colocación de membranas asfálticas preelaboradas) y especialmente de los fabricantes, siempre recomiendan realizar las tareas cuando la temperatura ambiente sea mayor de 5ºC. Por lo que esta evaluación del ensayo de plegado, no es una situación común en uso de la membrana.
Sin embargo, esta comprobación sí, es muy útil en la comparación entre distintas membranas, y brinda información sobre la calidad del asfalto que se utilizó en su fabricación, especialmente en lo que hace al comportamiento del mismo a bajas temperaturas (fragilización).
La verificación se realiza según lo indicado en la norma de ensayo, la cual prevé la utilización de un mandril con el radio de curvatura adecuado, sobre el que se acoplan, las probetas de membrana preelaborada; plegándola a una determinada velocidad.
El resultado deseable es que no se produzcan grietas, fisuras, o desprendimientos de la mezcla asfáltica ni del material de carga, cuando se pliega la probeta sobre un radio de 12,5mm a 0ºC, realizado en 3 segundos, con el mandril en contacto con la cara expuesta.
La norma argentina en vigencia es la IRAM 1577-4:2003 “Fieltros asfálticos saturados, techados asfálticos y membranas asfálticas. Métodos de ensayo. Parte 4: Ensayo de plegado”.
Ing. María Elena BERZOBOHATY